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关于做好2018年度安全生产工作的通知  [2018/1/10 11:33:04]

 
 蓉汽运[2018]安全字1号
 
 
关于做好2018年度安全生产工作的通知
 
公司所属各单位:
2018年是公司深化改革与转型升级的攻坚期,公司各单位务必以过去的工作为起点,追求更高标准的安全生产水平,在安全上从严管理,巨细落实,切实将安全生产工作放在首要位置,认真贯彻落实各级各部门安全生产工作要求,做好2018年安全生产工作。
一、指导思想
坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,以《安全生产法》等法律、法规为安全工作纲领,有效防止和减少生产安全事故,促进公司生产持续健康发展。认真贯彻执行《道路旅客运输和汽车客运站安全生产规范》、《四川省道路运输管理条例》、“六严禁”等法规,以及行业主管部门的各项管理规定。牢固树立安全生产意识,将“管生产必须管安全”的理念贯彻到生产经营全过程,真正把安全生产工作摆在首要位置,敬畏安全、重视安全。按照公司“一个中心、四个转型、六个推进”的战略部署,全面落实“党政同责,一岗双责,齐抓共管,失职追责”的安全生产责任体系,深化安全生产管理,夯实安全生产工作的基础,与转型升级新常态下出现的新情况、新形势、新要求相适应,为推动公司转型升级,提供安全保障。为此,公司对2018年度安全生产工作做如下计划、安排和具体要求。
二、工作计划
(一)安全生产目标任务
1、不发生重特大火灾、爆炸事故;
2、单位内部员工在生产经营过程中不发生责任死亡事故(除行车责任事故);
3、不发生源头安全管理责任死亡事故;
4、道路客货运输、公交客运、出租汽车客运不发生行车责任死亡事故、不发生群伤事故,行车责任事故次数较上年减少20%以上;
5、单位内部不发生因建筑物体垮塌而造成人员伤亡事故;
6、不发生由安全责任事故或严重的违法违规行为引发的对公司带来不良影响的事件。
(二)安全生产目标管理、考核
签订全年安全责任书,落实安全责任。公司总经理作为安全生产第一责任人分别与各分管领导、各单位主要负责人签订《2018年度安全生产目标管理责任书》;各单位主要负责人与本单位各分管领导签订《2018年度安全生产目标管理责任书》,以此类推,层层分解,明确全年安全生产责任目标、职责,层层落实安全生产责任制,保持安全生产工作稳定有序。同时,各单位应与在同一作业区域内的相关出租、参营、联营等单位或个体签订《安全生产目标管理责任书》,并定期监督检查和管理。公司按季度完成对总部各处室安全生产责任目标考核,按月完成对各单位安全生产责任目标考核,各单位应按规定对本单位各部门(科室、车间等)进行安全生产责任目标考核。
(三)安全教育培训工作
认真开展全年各类安全教育和培训,大力推广现代安全生产管理理念、方法,提升全员安全意识和能力。公司组织所属各单位主要负责人和安全管理人员定期参加安全资格培训和公司组织的安全生产知识暨事故应急救援处置预案演练等相关教育培训;各单位按规定在日常和重要时段对安全生产管理人员及全员进行相关安全教育和培训,以及组织参加特种从业人员的教育培训,同时各客运管理单位要按规定督促驾驶员参加继续教育培训。
(四)安全隐患排查治理
开展安全隐患排查,治理事故隐患。公司总部及各单位应按月开展安全检查和安全隐患排查工作,特别是春运、暑运、汛期、冬季,以及节假日等重要时段开展专项隐患排查。全年主要负责人参加监督检查4次以上,分管安全负责人参加监督检查12次以上,安全部门负责人参加监督检查12次以上,其他领导全年参加监督检查6次以上。在安全生产隐患排查治理中,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的工作原则,充分调动各级人员自身的积极性,认真开展自查自改,全面治理事故隐患。对于一时难以治理的,将其列入治理计划,加强监控,切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案五到位;各道路运输相关单位同时要开展站点源头、旅游景区、线路巡查等路检路查工作,将隐患排查治理与各项安全专项整治活动有机结合,防止行车事故的发生。
(五)安全宣传活动
多形式多方法,开展安全宣传活动。各单位应结合实际,按月(季)开展安全宣传活动,并充分利用春运、暑运、“安全生产月”活动,以及重要节假日等时段开展对员工安全生产法律法规、操作违规、职业道德、劳动纪律等宣传、学习,以及宣传交流安全工作好的做法、先进经验、先进事迹等。利用板报、墙报、简报、广播、电视、报纸、标语、挂图、网站、微信、安全知识竞赛等多种形式广泛开展宣传安全法律法规、安全知识和进行安全科普教育活动,普及提高员工和社会人员的安全意识,以及遵章守纪的自觉性,创造良好的安全氛围;公司《成运司报》安全生产宣传全年不少于10期刊,各分公司、车站安全宣传简报全年不少于6期,其他单位全年安全宣传简报不少于3期。
三、工作安排
(一)第一季度
1、严格贯彻执行国家、省市政府和行业管理部门对安全生产工作的要求,以及参照公司全年安全生产工作计划开展工作。重点是对在春节和春运期间的特殊规定要认真落实,同时要结合冬季冰雪雨雾行车的特点,加强对员工和驾驶员的安全宣传教育和特种作业人员的职业道德培训,提高安全生产意识。各单位要按照公司《关于认真做好2017年冬季及岁末年初道路运输安全生产工作的通知》文件要求扎实开展各项安全工作,各营运车辆管理单位对营运车辆驾驶员要按照规定进行培训,培训合格后方能参加春运。春运期间,要充分应用卫星定位系统及3G视频监控系统加强对车辆的运行动态监控,要组织安全管理人员上点、上线进行巡回检查,及时纠正、制止和查处超速或疲劳驾驶等违法违规行为。
2、加强对生产场所的安全隐患排查,注意防火和用电安全。在节日前要开展对生产场所的全面检查和安全隐患排查,发现的安全隐患要在节日前落实整改完毕。各车站要严格落实“三不进站”和“六不出站”制度,客流量高峰期时要做好组织、引导和安抚好乘客,后场车辆有序,做好旅客高峰期运输组织工作,必要时启动应急处置预案。
3、完善基础资料记录,收集整理基础档案。各单位要对上一年度的各类安全基础资料清理、汇总并归档,妥善保存;要按最新法规、管理规定等要求修改、完善本单位的安全管理制度,对操作规程进行清理、完善;营运车辆管理单位要对有黑名单劣迹和上年度多次违章、安全意识不高的驾驶员进行清退,保持驾驶员队伍的良好素质水平。
4、做好每月或季度安全生产目标考核,开展安全生产总结和安全风险评价分析,对查出的安全隐患要定期进行汇总分析,并制定符合实际的安全防范措施。要收集整理上年度的相关资料,认真分析、总结、评比,做好上年度安全生产先进单位(部门)和个人的表彰工作。
5、结合交通运输部推行的《安全生产风险管理》试点工作,进一步修订完善安全生产风险管理制度、规范、标准和车辆、线路风险源排查辨识。
(二)第二季度
1、重点结合“清明节”、“端午节”、“五一”小长假,以及“安全生产月”活动和“汛期”、夏季高温的特点,开展对员工和驾驶员的专项教育培训,提高安全生产意识;加强对安全设施设备和车辆技术状况的安全隐患排查,发现安全隐患要及时整改并制定防范措施;做好防洪抢险、防暑降温等工作;营运车辆管理单位针对“汛期”特点要组织安全管理人员上点、上线进行巡回检查,排查线路隐患,及时纠正和制止违法违规行为;进一步加强营运车辆动静态的监控管理,防止串线、私自承揽包车、违反“禁止”线路等违规经营行为的发生。
2、完善基础资料记录,收集整理基础档案。各单位要完善对安全隐患排查、安全培训、安全会议等基础资料的记录,并收集整理基础档案,妥善保存,完善安全基础工作。
3、按规定组织安全生产管理人员、驾驶员、特种作业人员进行脱产培训,并开展相应的安全生产事故应急救援处置预案演练。
4、做好每月或季度安全生产目标考核,开展安全总结和安全风险评价分析,对查出的安全隐患要定期进行汇总分析,并制定符合实际的安全防范措施。
5、收集整理在“端午节”、“五一”小长假和安全生产月的相关数据资料,对上半年安全工作进行认真分析、总结、评比、表彰先进单位(部门)和个人,拟订下半年安全生产工作计划。
(三)第三季度
1、重点针对“学生假期”、“暑运”活动和“主汛期”等特点,开展对员工和驾驶员的安全教育培训和宣传,提高安全生产意识,做好防洪抢险、防暑降温等工作。要加强对安全设施设备和车辆技术状况的安全隐患排查,发现安全隐患要及时消除整改并制定防范措施,营运车辆管理单位要加强对车辆的运行动态监控,要组织安全管理人员上点、上线进行巡回检查,及时纠正和制止违法违规行为。
2、开展职业健康安全管理体系的贯标和认证工作,持续改进安全生产绩效,不断提高安全管理水平。营运车辆管理单位要对运输线路和高危特殊路段进行查勘验证,制定切实可行的安全防范及保障措施。
3、做好每月或季度安全生产目标考核,开展安全总结和安全风险评价分析,对查出的安全隐患要定期进行汇总分析,并制定符合实际的安全防范措施。
4、收集整理在“暑运”和汛期安全管理的相关数据资料,进行认真分析总结,评比、表彰“暑运”先进单位(部门)和个人,为“中秋”、“十一”黄金周安全工作做好准备。
(四)第四季度
1、重点针对“十一”黄金周假日和冬季行车的特点,加强对员工和驾驶员的教育培训和宣传学习,提高安全生产意识。加强对安全设施设备和车辆技术状况的安全隐患排查,发现安全隐患要及时消除整改并制定防范措施。营运车辆管理单位要加强对车辆的运行动态监控,要组织安全管理人员上点、上线进行巡回检查,及时纠正和制止违法违规行为。
2、各单位要按规定分批组织特种作业人员、驾驶人员和安全生产管理人员进行脱产、继续教育等教育培训,开展相应的安全生产事故应急救援处置预案演练。
3、做好每月或年度安全生产目标考核和责任追究或调查处理,开展安全总结和安全风险评价分析,对查出的安全隐患要定期进行汇总分析,并制定符合实际的安全防范措施。
4、要收集整理全年的相关数据资料,进行认真分析总结、次年开展评比、表彰先进单位(部门)和个人。做好次年度安全生产工作计划,为次年“元旦”和“春运”安全工作做好准备。
公司除运输管理单位和车站外的其它单位,要按照《安全生产法》、《四川省生产经营单位安全生产责任规定》等法律法规和本行业领域的规定,认真召开各项安全会议、开展安全隐患排查、组织员工教育培训、完善应急预案及演练等工作,并结合本行业领域生产经营特点,完善阶段性安排、计划,切实抓好安全生产管理工作。
四、具体工作要求                                        
(一)加强组织领导落实安全责任
1、全员参与,一岗双责。公司各领导要按照所划分的蹲点单位开展安全生产督促检查工作。各级管理人员要深入到安全生产第一线,分片、分线地开展安全生产监督指导,要以“全覆盖、零容忍、重实效、消除安全隐患”为安全工作重心。各安全生产管理人员要对所管理的班组、站点、车头、人头监管到位。各生产班组从业人员,要严格按照安全操作规程从事安全生产工作。
2、签订安全生产责任书,落实安全生产责任。责任书按照“党政同责、一岗双责、失职追责”、“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则,进一步明确安全责任、安全生产目标等具体要求。通过层层签订安全生产责任书,做到层层有压力、人人有责任,实现安全责任落实横到边、纵到底,形成了安全责任全覆盖机制,同时加强领导、严密组织、狠抓落实,层层落实安全生产责任。
(二)加强安全生产管理严格目标考核
1、严把驾驶员准入关,加强驾驶员考核力度。营运车辆管理单位要严格按照《营运车辆驾驶员管理制度》加强驾驶员审核、上岗、教育、培训、考核、调离或辞退等管理力度,确保公司驾驶员队伍安全素质的稳步上升;要按规定对驾驶员实行职业健康体检,以确保驾驶员身体状况满足驾驶工作需要。
2、统一车辆保险,降低经营风险。各单位要牢固树立“安全才是效益,保险才有保障”的意识。要按照公司《营运车辆统一保险管理制度》的规定参加公司统一投保保险,尽最大可能地降低公司车辆运行风险。车辆保险专职人员应熟悉业务,完善统一的保险投保、索赔台帐和档案,不得有脱保、漏保或低保现象发生。营运车辆管理单位的客运车辆必须在投保时缴清保费,不得拖欠。未按公司规定参加公司统一保险的车辆不得上路行驶和参与营运。
3、开展劳动竞赛,做好专项活动。各单位要积极组织开展各项安全生产技能竞赛、安全知识竞赛、安全生产专项活动,牢固树立安全发展理念,持续改进安全管理绩效和推进安全文化建设,为企业转型升级创造良好安全生产环境。对在竞赛和专项活动中,安全管理工作成效显著的先进单位和先进个人(含明星驾驶员)或具有开拓创新的单位和个人,纳入半年和全年的重要考核内容之一,给予表彰奖励,弘扬鼓励安全生产求真务实精神,推进安全生产持续健康发展。
4、做好劳动保护,创建优美环境。各单位要做好员工劳动保护工作,防治职业病危害。要根据生产、经营和服务工序、环节,结合气候环境因素的影响,认真分析制定保护员工职业健康安全的具体内容,同时要不断改善员工安全生产工作环境,在新、改、扩建工程项目时,要严格按照法律法规规定,做好“三同时”安全管理工作。
5、做好事故统计分析,制订切实防范措施。各单位要按照公司《生产安全事故统计报告制度》和行业管理部门的规定,及时、规范、准确地报告事故和填报报表;公司将对所有责任事故按规定时间进行汇总分析,事故车辆管理单位要对每起责任事故进行单车分析和按规定时间进行汇总分析,制定切实可行的预防措施;对责任事故的责任单位和责任人要严格按照“四不放过”原则进行严肃处理。
6、完善应急救援预案,提高预警处置水平。各单位要针对本单位实际和行业特殊性对原安全生产应急救援处置预案进行清理,强化预案功能和具体预案内容,注重实用性。根据行业和单位实际开展有针对性的演练,有效检验其针对性和可操作性,结合新形势、新情况和实战演练情况,进一步修订健全完善预案管理,提高公司对生产安全事故的快速反应能力和应急救援处置能力,真正达到实战效果的目的,缩小事故损害程度和减少经济损失。
7、理顺工作思路,严格目标考核。各单位应严格执行责任、目标考核管理,定期对各部门、各岗位进行安全生产目标管理层层考核。要把“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全生产责任体系贯彻落实到生产全过程中,安全操作规程要随着生产、经营和服务程序变化而科学变化,要将安全生产融入到生产、经营和服务各环节并形成闭环,认真评价风险,制定相应的防范措施,彻底消除安全隐患。同时,全面实行“安全生产动态考核”和“安全生产绩效考核”工作,并按规定对相关工作不作为、履职不尽职、操作不安全的责任部门或个人进行责任追究。
(三)开展安全教育培训增强安全责任意识                    
各单位要严格按照省人民政府安委会《关于贯彻国务院安委会<关于进一步加强安全培训工作的决定>的实施意见》和《安全生产法》的要求,并结合行业和公司的有关管理规定,加强对从业人员的安全培训工作。
1、加强培训不断提高基层管理人员的安全工作能力。在生产过程中,基层管理人员是直接的指挥者和管理者,其一言一举将会对现场安全生产工作起着举足轻重的作用。针对基层管理人员,各单位要从安全管理的法律法规、职业道德、安全监督检查的具体操作、事故预防措施、事故应急处置等进行重点培训,尤其应注重在生产、经营和服务过程中各环节的安全防范过程的综合培训,使其熟悉管理制度及各项法律、法规、规程措施,防止违章指挥,同时通过培训能使基层管理人员以正确的态度认识到安全教育的重要性。
2、加强全员安全生产培训,提高安全生产业务技能。各单位要对全体人员进行安全知识教育培训,实行各部门、各工序、各岗位的严格培训考核,不断总结分析,制订安全生产、经营和服务更规范、更标准、更系统、更科学化的安全防范体系,提高全员安全生产业务技术能力,同时各单位要按照《安全生产教育培训制度》、《安全生产宣传学习制度》的要求,利用会议、宣传栏、标语、广播、宣传资料、微信、“车贴”和影视设备等多种形式,重点宣传学习国家、省市的相关法律法规和行业管理部门的安全管理规定,以及公司安全生产管理规章制度,提高安全意识和业务技能。
 3、开展专项活动,争创服务明星。各单位要积极开展各项专项活动,要加强对驾驶员的安全宣传教育和学习培训,特别是在“春运”、“暑运”、“安全生产月”等专项活动中和“春节”、“十一”节日前以及“汛期”、“冬季”恶劣天气季节等,开展针对性地宣传教育培训。营运车辆管理单位要对驾驶员在复杂道路、特殊气候条件下,开展专项安全防御性行车、操作规程、案例分析、紧急情况应急处置等教育培训。同时要加强“安全优质服务明星驾驶员”竞赛活动的宣传力度,引导驾驶人员争优创先、安全行车。
4、各车站在专项活动或重大节假日前要对员工和旅客采取多种形式的安全宣传,增强全员和社会人员的整体安全意识,同时要督促驾驶员在发车前向乘客做出“五不两确保”等安全承诺和播放安全宣传提示片,引导乘客监督安全行车行为,提醒旅客注意乘车安全,为安全生产创造良好的氛围。
(四)开展安全隐患排查治理安全隐患
各单位要严格按照《四川省安全生产隐患排查治理监督管理办法》的文件精神,完善自身单位有关安全生产隐患排查治理的管理制度,并认真执行。
1、开展安全隐患排查,治理安全隐患。公司及各单位每月应进行安全生产隐患排查及督促检查,以“四不两直”等形式对各单位、部门在专项活动、节假日前的专项检查和隐患排查工作进行监督检查,组织布置各专项综合检查、特殊的站点源头安全检查和路检路查。各单位要按照公司《安全生产检查及安全隐患排查、整改制度》规定的时间、内容,开展安全生产监督检查和安全隐患排查工作。坚持严格落实安全责任,治理在生产、经营和服务过程中的安全隐患,确保安全生产。
2、落实车站安全防范措施,加强车站源头管理。各车站要严格把好源头安全关,认真落实《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》、“三不进站,六不出站”等规定制度,在冬季还应将途经冰雪道路的车辆的防滑设施设备配置列入检查内容。站场指挥人员要规范指挥驾驶员安全行驶和倒车,确保站场安全;认真履行“三品”检查职责,确保小件快运“三个100%”制度落实到位,杜绝客车附搭小件货物在站内私自受理和交接的行为及“三品”进站上车;严格执行实名制售检票规定;对有进行施工改造的车站,要加强施工场地安全监督管理,防止施工对旅客出行安全造成影响。
3、做好生产场所安全生产管理,确保安全设施设备完善。各单位要加强生产场所安全基础设施设备的配置,要按安全要求设置警示标志、导向标线,车辆行人互通地段应配置减速带,坡道处还应设置防撞墩等;维修中心要根据实际情况设置相应的防护网、围栏等分离生产作业区域;车站要根据客流高峰期的需要,预先配置活动的隔离栏、导向通道等,使其人车分流有序,旅客上下有序,车辆进出有序,车辆停放有序,安全通道畅通;停车场(坝)设置专职人员值班指挥,杜绝场内事故发生。
4、加强线路路段考察,完善安全防范措施。各营运车辆管理单位要根据自身营运线路情况完善安全防范措施,要对车辆运行中的驾驶人员、车辆技术状况、道路状况、气候环境因素等情况做到心中有数、记录在案。要全面掌握超长班线运行线路的时间、道路、气候环境、驻车休息、安检点、接驳点等情况,并保存好复查的文字和影像资料。
5、科学运用卫星定位系统及3G视频监控系统。各营运车辆管理单位应当确保卫星定位装置正常使用,保持车辆运行实时在线,营运车辆在线率应达100%。卫星定位装置出现故障不能保持在线的、存在误报和漂移的道路运输车辆,不得安排其从事道路运输经营活动。监控平台要完整、准确的录入车辆车牌、技术等级和使用年限,驾驶人员姓名和从业资格号码,客运线路类别和班线名称,起讫站点,包车、加班车辆途径地和目的地等方面的基础资料等信息,并及时更新。按照行驶道路的实际情况、核定营运线路区域、疲劳驾驶、夜间行驶时间等条件和限值,统一设置监控指标,对各类运输经营行为进行实时监控和管理。充分利用卫星定位监控系统自动提醒监控人员发现和纠正驾驶员超速行驶、不按规定线路行驶、不按规定夜间运行、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位监控系统、不规范驾驶车辆等违法违规行为。监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正违法行为,并记录存档至动态监控台账;对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员,应当及时向安全生产管理部门报告,立即采取措施制止和处理。建立动态监控工作台账、工作日志和交接记录,完善监控记录。实行一日一统计,每日应对监控管理情况进行分析报告,对各类违法违规行为进行重点分析。将统计分析报告分类分别通报给安全、经营和技术等部门,对违规行为突出的车辆、驾驶员,进行重点监控,相关部门应采取针对性措施进行整治。
6、科学运输组织,确保行车安全。各营运车辆管理单位要科学运输组织,确保行车安全,对驾驶员超过规定驾驶时间的,不得安排继续从事驾驶工作;对申请从事加班和包车业务的驾驶员,要重点审查休息时间(休息时间不得低于8小时),加班和包车业务里程达到800公里的,必须纳入超长线运输安全管理;超长线客运车辆必须执行夜间驻车休息或接驳运输的规定,完善全程的签单回执后,方能安排后续班次,且发班间隔时间应满足驾驶员得到充足的休息时间;旅游客运要严格执行趟次签单和运输合同管理制度,旅游淡季时,要做好旅游车辆的定点停放管理工作;要督促客运车辆驾驶员熟记安全承诺内容,切实向乘客做出“安全承诺”,并按规定填写《安全行车日志》,提高驾驶员安全意识。
7、做好安全应急准备,确保行车有备无患。各营运车辆管理单位要充分估计和分析车辆运行线路的环境因素影响,对于行驶山区、泥泞、冰雪等易滑道路的车辆要按规定要求配备防滑链、铁铲和必要的沙袋等安全应急设施设备,同时要储备一定数量的食品、药品和防寒物品,以应对可能出现的灾害性天气等突发情况,对于塌方、洪涝或冰雪灾害严重的线路,必须采取临时停止运输措施,同时向主管部门申报说明情况,确保行车安全。
(五)强化安全意识严惩违法行为
1、开展明查暗访,规范安全管理。公司及各单位要不定期地组织人员深入到源头地点、重点线路、后场车站、作业现场等开展安全监督检查,实行明查暗访;对安全生产管理不落实、不认真履行职责,或管理不到位的单位、个人,将按《安全生产奖惩制度》的相关规定进行严肃处理。
2、强化车辆安全技术性能完好,严厉处罚“带病”行车行为。对车辆技术性能存在安全隐患的,要立即进行维护修理,确保车辆技术状况良好;对私自拆改、加装客车座椅、改变安全设施设备使用功能的,要按照《安全生产奖惩制度》的相关规定进行严厉处罚,对车辆安全公示字贴、放大字号、监督电话等不规范,均要立即纠正整改。
3、弘扬守法,严惩违法行为。各营运车辆管理单位要加强对驾驶人员的培训教育,严厉惩治驾驶员违反“三超一疲劳”、“六严禁”、破坏车辆安全设施设备和故意屏蔽卫星定位系统及3G视频监控系统信号等违法违规行为,要严格按照《安全生产奖惩制度》的相关规定处罚,对于不接受处罚和不参加教育培训的驾驶员要坚决清退。
4、严惩违法肇事者,维护安全发展秩序。各营运车辆管理单位要加强对多次发生事故的线路进行认真分析和实地考察,制定出切实可行的防范措施。对发生事故的责任驾驶员,要严格按照相关规定处理处罚,特别是因“三超一疲劳”、违反“六严禁”等行为酿成事故的,要从重处罚,凡责任驾驶员不接受处理的要坚决清退,对已清退列入劣迹黑名单公示曝光的驾驶员,公司范围内的其他分公司不得录用。
5、奖励举报行为,治理安全隐患,惩治违法人员。各单位要严格按照公司《安全生产合理化建议及安全隐患举报奖励制度》的规定,公布举报电话、邮件地址或网址等,并按规定受理举报内容,对核实举报安全隐患的,要及时进行隐患整改,对核实举报违法行为的人员,要按照《安全生产奖惩制度》和责任追究的规定,及时进行处理。
(六)总结经验教训持续改进措施
各单位要分阶段地对安全生产工作进行认真讨论分析和总结,过去好的理念、经验、办法要保留。在公司转型升级过程中,随着形势的变化,面对新的管理方式、新的组织结构、新的生产环境,及时改进、完善和创新与当前形势不适应的管理理念,不断改进管理模式,在规范管理上摸索新思路新办法,不断完善安全管理体制及基础工作,抓好生产过程中的动态安全,并将安全管理持续推向法制化、科学化、规范化、系统化,做到与时俱进,不断更新,真正起到本质安全管理应有的作用,达到“科学发展、安全发展”的目标。
最后,公司希望各部门、各单位在新的一年里要继续努力,以更加饱满的精神、更加务实的作风,全力以赴顺利完成2018年度的安全生产目标任务。
 
特此通知
 
 
二〇一八年一月四日
 

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